Su pompası rulmanı, pompa şaftının sorunsuz bir şekilde dönmesine yardımcı olan kilit bir parçadır. Eğer hasar görürse, soğutma sisteminiz başarısız olabilir.Ya da kir içeri girer..
Başlıca hasar belirtileri:
1. Garip sesler.: Motorun ön tarafından bir çırpınma, sızlama ya da gürültü sesi duyabilirsiniz.
2Soğutucu sızıntısı:Arabanızın altında veya su pompasının yakınında yeşil, pembe ya da turuncu renkte sıvı bulmaya çalışın.
3Motor aşırı ısınır:Sıcaklık göstergesi kırmızıya döner. Kaputun altından buhar çıkabilir. Bu bozuk rulman pompanın soğutma sıvısının hareketini durdurduğu için olur.
4- Çıkar.Motoru kapattığınızda su pompasının katranını oynatmaya çalışın.
Bantlar Neden Bozulur?
1- Giyin ve Yıkılın:Rulmanlar doğal olarak zamanla yıpranır (genellikle 60.000-100.000 mil sonra).
2Kötü kemer gerginliği:Çok sıkı bir kemer rulmana fazladan baskı yapar.
3Soğutucu sızıntısı:Yükleme alanına sızan soğutma suyu, yağ maddesini yıkar ve paslanmaya ve hızlı hasara neden olur.
4Yaşlılık:Yüklemlerin içindeki mühürler ve yağ yıllar içinde kurur ve çatlar.
Bir Sorununuz Varsa Ne Yapmalısınız:
1- Hemen araba kullanmayı bırakın.Bozuk bir su pompası rulmanı, motorun aşırı ısınmasına neden olabilir ve çok pahalı onarımlara neden olabilir (örneğin hasarlı bir silindir başı gibi).
2Küçük sızıntıları ve sesleri görmezden gelmeyin.Erken tamir etmek motoru değiştirmekten daha ucuz.
3- Tüm pompayı değiştirin.Mekanikler genellikle su pompasını değiştirirler.
Sorunları Nasıl Önleyebilirsiniz:
1- Aracınızın kullanma kılavuzunda önerilen aralıklarla soğutma suyunuzu değiştirin. 2- Sıradan hizmet sırasında kemerlerinizi kontrol ettirin ve ayarlayın. 3Yeni sesleri dinle ve sıcaklık ölçerine dikkat et. 4Bir zamanlama kemerini değiştirirken, genellikle aynı zamanda su pompasını değiştirmek iyi bir fikirdir, çünkü zaten erişilebilir.
Yardıma ihtiyacın var mı?
Eğer bu uyarı işaretlerinden herhangi birini fark ederseniz, kontrol zamanı.Denetim için bizimle iletişime geçin..